Un autocar pour la sortie de classe de votre école ou de votre collège

Une sortie de classe se prépare à plusieurs, et le car scolaire n'en est qu'une ligne : il faut une date qui tienne dans le calendrier de l'école, un budget que l'établissement ou la mairie accepte de valider, une liste d'élèves et d'adultes qui ne dépasse pas le nombre de places, et un retour à l'heure où les parents attendent devant le portail. Pour une école, un collège ou un lycée d'Île-de-France, la suite détaille ce que le transport demande à l'enseignant, à la direction, à l'association de parents ou à la mairie qui organise : le devis écrit, le décompte des personnes, les sacs et les valises, le rendez-vous et le retour.

Une classe, deux classes ou un niveau entier : l'effectif fixe le véhicule, et la page autocar ou minicar fait le décompte. Pour situer un budget, les repères de prix reprennent des montants de sites tiers, mais la dépense réelle sera celle du devis. Afin qu'il entre dans le dossier, donnez l'établissement, la date, l'heure de retour et le nombre d'élèves et d'adultes.

Elle traite le transport, pas la réglementation pédagogique : les règles d'autorisation, d'encadrement et d'assurance ont leur propre texte, le guide du voyage scolaire en autocar. Quand la page cite une règle, elle la tire des guides publiés par le ministère de l'Éducation nationale en décembre 2025, avec leur lien, pour le premier degré et pour le second degré. Ces guides s'appliquent aux écoles, collèges et lycées publics. Une sortie de centre de loisirs ou de mairie hors du temps scolaire n'entre pas dans ces guides, et cette page ne détaille pas ses règles : les questions de transport (nombre de places, horaire, rendez-vous) y sont en revanche les mêmes.

Autocar pour une sortie scolaire : à la journée ou sur plusieurs jours

Les deux ne demandent pas la même chose au car. La sortie à la journée, au musée, au château, au parc, en forêt ou à la ferme, tient dans l'emploi du temps de la classe : l'autocar part de l'école le matin, y revient avant la fin de la classe ou à l'heure habituelle de sortie. Le voyage de plusieurs jours, que les enseignants appellent aussi classe de découvertes ou séjour, ajoute des nuits sur place, des valises, et la question du car pendant le séjour.

Le guide du premier degré distingue les sorties obligatoires, qui se déroulent pendant les heures d'enseignement, des sorties facultatives, dont les voyages scolaires : une sortie facultative avec une ou plusieurs nuitées. Cette distinction pèse sur les démarches de l'établissement. Pour le car, ce qui compte est plus concret : un aller et un retour dans la même journée, ou un aller, un retour et, selon le projet, des trajets sur place à prévoir dans le devis.

Le devis écrit, pièce du dossier et calendrier de l'établissement

Dans une école ou un établissement, la dépense se valide avant le départ, et le devis du car est une pièce de cette validation. Le guide du premier degré range dans le dossier de demande d'autorisation un budget prévisionnel et une fiche d'information sur le transport. Le guide précise aussi que le budget détaille les dépenses, dont le transport, et qu'un schéma de conduite est joint au dossier : c'est le descriptif du trajet aller et retour. Si votre dossier réclame ce schéma, signalez-le dès la demande de devis : il doit porter la signature et le tampon du transporteur.

Ces délais sont des minimums pour l'administration : pour avoir un devis à joindre au dossier, la demande de devis part bien avant. Dans le second degré, le guide décrit un autre parcours : le chef d'établissement autorise par écrit la sortie ; pour un voyage, le conseil d'administration donne d'abord son accord sur la programmation et sur le financement, et sa délibération devient exécutoire quinze jours après sa transmission. Une sortie facultative sans nuitée avec participation des familles passe aussi par le conseil d'administration, qui arrête le montant. Le devis doit donc exister avant cette séance, avec une date et un prix que le conseil peut lire.

Pour que le devis serve de pièce, le guide du second degré liste ce que le contrat d'un voyage doit prévoir : la nature des moyens de transport, le nombre de conducteurs, l'itinéraire et les horaires, les effectifs minimum et maximum, le prix, les conditions de paiement, d'annulation ou de modification, et les dispositions relatives à la sécurité. Demandez un devis écrit qui reprend ces rubriques, et gardez la même date et le même effectif d'un document à l'autre.

Reste à savoir qui reçoit le devis : la mairie, la coopérative scolaire, l'association de parents, le foyer socio-éducatif, le centre de loisirs. Le guide du premier degré dit que le directeur prend contact tôt avec la commune ou l'intercommunalité, compétente pour l'organisation matérielle et financière de la sortie, par exemple pour la prise en charge d'un moyen de transport. Indiquez dans la demande à quel nom le devis doit être établi, et à quelle adresse il doit être envoyé.

Élèves et accompagnateurs : un seul décompte

Le nombre de places se calcule sur tout le monde à bord, pas sur la liste de classe. Le guide du premier degré fixe un minimum de deux adultes, dont au moins un enseignant. Pour une sortie sans nuitée à l'école élémentaire, ce sont deux adultes jusqu'à 30 élèves, puis un adulte de plus pour 15 élèves au-delà. Pour un voyage à l'école élémentaire, deux adultes jusqu'à 24 élèves, puis un adulte de plus pour 12 élèves. À l'école maternelle, deux adultes jusqu'à 16 élèves, puis un adulte supplémentaire pour 8 élèves. Le guide ajoute que, pour le transport, tous les élèves embarqués comptent comme une seule classe, et que le conducteur n'est jamais pris en compte dans le taux d'encadrement.

Une dérogation existe pour les sorties de proximité : à l'école élémentaire, pour une sortie obligatoire sur un lieu proche de l'école et d'une demi-journée de classe au plus, l'enseignant peut partir seul avec sa classe en car spécialement affrété. À l'école maternelle, il part avec au moins un adulte de plus.

Il y a une seconde limite, qui vient du véhicule : le guide du premier degré, comme celui du second, indique que, lorsque le véhicule n'a pas été conçu uniquement pour le transport en commun d'enfants, le nombre de personnes participant à la sortie ne doit pas dépasser le nombre de places assises adultes, hors strapontins, signalé sur l'attestation d'aménagement du véhicule. Le nombre à retenir est donc celui de cette attestation, pas celui d'une brochure : faites-le confirmer par écrit avant de signer.

Dans la demande, comptez donc ensemble les élèves, les enseignants, les parents accompagnateurs et les personnes qui accompagnent un élève en situation de handicap (AESH) : ils ne comptent pas dans le taux d'encadrement, selon le guide, mais ils voyagent aussi. Pour les élèves en situation de handicap, le guide du premier degré demande que le choix du prestataire de transport tienne compte de leurs besoins : la page autocar pour personnes à mobilité réduite traite le cas d'un fauteuil roulant ou d'un accès difficile.

Une classe, plusieurs classes, un minicar de 22 places

Pour une classe seule, le compte est vite fait. Avec deux adultes, une classe de 20 élèves représente 22 personnes. Une classe de 25 élèves, avec deux adultes, en représente 27. Pour les groupes de cette taille, voyez le minicar de 22 places : il peut convenir à une classe qui tient dans ce nombre, adultes compris, si l'attestation du véhicule le confirme.

Quand plusieurs classes partent ensemble, un niveau entier ou toute l'école, le guide du premier degré les compte comme une seule classe pour le taux d'encadrement, ce qui fait monter le nombre d'accompagnateurs. L'effectif total, élèves et adultes, détermine alors le véhicule. Indiquez aussi qui est le responsable du groupe : le nom et le téléphone d'un enseignant, joignable le jour du départ, sont le contact du chauffeur.

À la journée : sacs, pique-nique et rendez-vous devant l'école

Pour une journée, les bagages sont des sacs à dos, un pique-nique et parfois une glacière, des vêtements de pluie, des chaussures de rechange ou le matériel d'un atelier. Dites dans la demande si les sacs montent avec les élèves ou se rangent à part : l'espace de rangement dépend du véhicule et se confirme avant la date. L'heure du déjeuner et le lieu abrité en cas de pluie se règlent côté école, mais ils fixent souvent l'heure d'arrivée voulue sur place : donnez-la dans la demande.

Le guide du premier degré dit que, quel que soit le type de sortie, le départ et le retour des élèves se font à l'école. À titre exceptionnel, pour une sortie facultative, tous les élèves peuvent rejoindre un autre lieu de rassemblement, après l'accord exprès de tous les parents. Le rendez-vous est donc le plus souvent devant l'école : indiquez l'adresse exacte et la rue où les élèves montent, parce qu'un autocar n'a pas toujours la place de s'arrêter devant un portail d'école aux heures d'entrée et de sortie. Si la montée se fait ailleurs, précisez l'endroit.

L'horaire de départ se calcule à partir de l'heure de la première activité : durée du trajet, marge pour la circulation, temps de monter à bord et de compter les élèves. Les durées des calculateurs d'itinéraire sont des durées de voiture, sans circulation : un autocar roule moins vite et s'arrête, donc le départ se fixe avec de la marge.

Le retour à heure fixe, quand les parents attendent

Le retour est l'horaire que tout le monde connaît : les familles viennent chercher les enfants, parfois après le travail, parfois avec des frères et sœurs. Donnez dans la demande l'heure à laquelle les élèves doivent être de retour, pas l'heure à laquelle la dernière activité se termine : le temps de route, une pause éventuelle et la marge se calculent à rebours. L'heure de retour se fixe dans le devis, avec la durée de la journée.

Pour les parents, une règle simple : l'école annonce l'heure de retour sur le papier d'information, et le responsable du groupe prévient l'école dès qu'un retard apparaît sur la route, pour qu'elle relaie aux familles. Le responsable du groupe et le chauffeur échangent donc leur numéro avant le départ, et l'école garde celui du responsable.

Le voyage de plusieurs jours : valises, car sur place, dates

Un séjour change la nature des bagages : une valise ou un sac de voyage par élève, parfois un sac de couchage, plus le matériel de la classe. Indiquez le nombre de valises dès la demande, comme pour un transfert d'aéroport : le nombre de places et l'espace de rangement ne sont pas les mêmes quand chacun apporte une valise.

Trois points se précisent pour un séjour : les dates et heures de l'aller et du retour, la présence ou non du car sur place pendant le séjour (pour des excursions, par exemple), et le lieu d'hébergement, qui détermine l'adresse de dépose. Si le car doit rester sur place pendant le séjour, indiquez-le dans la demande : le devis en tient compte.

Pour les séjours à l'étranger, le guide du premier degré ajoute la collecte des autorisations de sortie du territoire, et des délais d'instruction plus longs, comme dans le tableau ci-dessus. Le détail est dans le guide du ministère et dans le guide du voyage scolaire en autocar de ce site.

Où aller : quelques destinations depuis l'Île-de-France

Le guide du ministère demande à l'enseignant de veiller à ce que la durée du déplacement aller-retour ne soit pas supérieure au temps réel de l'activité, et indique que pour les trajets de longue durée, le train ou l'avion est à privilégier. Ces distances donnent un ordre de grandeur pour décider entre une journée et un séjour.

Ce sont des durées de voiture : un autocar roule moins vite et s'arrête. Versailles est la plus proche de la porte Maillot et reste à 47 minutes de voiture d'Aulnay-sous-Bois. Pour une journée de classe, un parc comme Disneyland Paris et les parcs est à moins d'une heure de voiture. Vers les châteaux de la Loire, Chambord est à plus de deux heures de voiture dans un sens ; le Mont-Saint-Michel, à plus de quatre heures. C'est à l'enseignant d'apprécier, au regard de la règle citée plus haut, si la destination se fait en une journée ou en séjour. Pour la Belgique, les Pays-Bas ou le Luxembourg, la page Bruxelles, Amsterdam et Luxembourg détaille les trajets. Le guide du ministère donnant la priorité au train ou à l'avion pour les longs trajets, le guide autocar ou train pour un groupe met les deux modes côte à côte.

Pour une école de l'Essonne ou des Yvelines, chaque département a sa page de départ : location d'autocar en Essonne et location d'autocar dans les Yvelines.

Du collège à l'université

Le guide du second degré s'adresse aux collèges et aux lycées : l'autorisation vient du chef d'établissement, et c'est lui qui évalue le nombre d'accompagnateurs selon l'âge des élèves, l'importance du groupe, la durée du déplacement et les risques du parcours. Pour un voyage d'étude, une visite d'école ou une journée d'intégration d'étudiants, la page autocar pour étudiants reprend le sujet côté enseignement supérieur et associations d'étudiants.

Ce que le devis doit pouvoir lire pour entrer dans le dossier

Le devis est joint à un dossier ou présenté à un conseil : ce qu'il affiche doit correspondre à ce que le dossier déclare. Indiquez :

• la date limite du dossier ou de la séance du conseil d'administration, si le devis doit la précéder ;
• le nom de l'école ou de l'établissement, et celui à qui le devis doit être adressé ;
• le niveau des élèves (maternelle, élémentaire, collège, lycée) et le type de sortie : à la journée ou avec nuitées ;
• le nombre d'élèves, d'enseignants, de parents accompagnateurs et d'AESH, comptés ensemble ;
• les besoins particuliers : élève en fauteuil, élève avec un projet d'accueil individualisé, arrêt prévu ;
• la date de la sortie, l'heure souhaitée de départ et l'heure de retour à l'école ;
• l'adresse exacte du rendez-vous et du retour, et le lieu de la sortie, avec les arrêts de la journée s'il y en a ;
• le nom et le téléphone de l'enseignant responsable, joignable le jour de la sortie ;
• les bagages : sacs à dos et pique-nique pour la journée, valises pour un séjour ;
• pour un séjour : les dates d'aller et de retour, le lieu d'hébergement, et si le car reste sur place ;
• le schéma de conduite, si le dossier l'exige.

Si l'effectif n'est pas arrêté au moment de la demande, donnez le nombre prévu et la date à laquelle il sera confirmé, par exemple celle du retour des autorisations des familles. Les demandes se font par le formulaire de devis.

Questions fréquentes

Faut-il un devis avant que l'établissement valide la sortie ?

Oui, dans la pratique : le budget prévisionnel fait partie du dossier et le transport en est une ligne. Dans le second degré, le conseil d'administration doit donner son accord sur le financement d'un voyage avant l'autorisation du chef d'établissement, d'après le guide du ministère de décembre 2025. Demandez le devis tôt, avec la date et l'effectif.

Les accompagnateurs et le chauffeur comptent-ils dans les places ?

Les adultes qui accompagnent la sortie comptent comme des passagers : ils occupent une place. Le conducteur, lui, n'est pas pris en compte dans le taux d'encadrement, d'après le guide du ministère. Le nombre de places à retenir est celui de l'attestation d'aménagement du véhicule : faites-le confirmer par écrit avant de signer.

Une classe de 25 élèves peut-elle voyager en minicar de 22 places ?

Non : 25 élèves et deux adultes font 27 personnes, plus que les 22 places. Le minicar de 22 places peut convenir à une classe plus petite, adultes compris, par exemple 20 élèves et deux adultes, si l'attestation du véhicule le confirme.

À partir de quand le car est-il réservé, et quand paie-t-on le solde ?

Sauf accord écrit différent, le contrat type prévoit un acompte de 30 % avant que la commande soit tenue pour ferme, puis le solde sur facture, avant le départ du car (article 10). Un établissement dont le règlement suit une procédure propre, comme un vote du conseil d'administration, l'écrit dans la demande. Les conditions de vente reprennent ces règles.

Le car peut-il partir et revenir à l'école ?

Oui, c'est même le cas général : le guide du premier degré indique que le départ et le retour des élèves se font à l'école. Donnez l'adresse exacte et la rue de montée, et l'heure de retour souhaitée, qui se fixe dans le devis.

Que faire des valises pour un séjour de plusieurs jours ?

Indiquez leur nombre dans la demande : l'espace de rangement dépend du véhicule, et le nombre de places aussi. Pour un séjour, précisez aussi si le car doit rester sur place pendant le séjour : le devis en tient compte.

Votre classe, votre école ou votre centre a une date, un lieu et un effectif ? Demandez un devis pour votre sortie en indiquant la date, l'heure de retour, le nombre d'élèves et d'adultes, l'adresse du rendez-vous et le nom à mettre sur le devis.