Un voyage de groupe à Lyon, Marseille ou Bordeaux : le trajet, puis l'arrivée en ville

Un week-end d'association, un séminaire, une classe qui découvre une grande ville, la sortie annuelle d'un club : depuis l'Île-de-France, Lyon, Marseille et Bordeaux sont à plusieurs heures de route, et chacune de ces villes a ses propres règles pour recevoir un autocar. Cette page donne d'abord la distance et la durée de chaque trajet. Elle reprend ensuite ce que les villes et leurs métropoles écrivent sur l'arrivée d'un car de tourisme : zones à faibles émissions, vignette Crit'Air, lieux de dépose et de stationnement, rues interdites. Elle donne enfin ce que trois sites proposent aux groupes. Le groupe voyage en autocar avec chauffeur, depuis l'Île-de-France. Elle intéresse celui qui loue l'autocar de son groupe ; un séjour organisé, vendu à la personne, est un autre achat.

Le trajet : de cinq à plus de huit heures de voiture

Chaque trajet est mesuré dans un sens, jusqu'au centre de la ville. Ce sont des durées de voiture, hors circulation : un autocar roule moins vite et s'arrête, le trajet réel est donc plus long. Un règlement européen encadre le temps de conduite d'un chauffeur d'autocar : la page de la location d'autocar pour le ski en donne le détail. Le jour du départ, l'éventuelle nuit sur place et le jour du retour se fixent dans le devis, selon le programme.

Lyon est la plus proche des trois, à un peu plus de cinq heures. Bordeaux se situe à un peu plus de six heures. Marseille est la plus éloignée, à environ 790 km.

Arriver en ville : ce que Lyon, Marseille et Bordeaux disent des autocars

Ce qui suit est lu le 7 novembre 2026 sur les sites de la Métropole de Lyon, de l'office de tourisme de Lyon, de l'office de tourisme de Marseille (qui publie l'arrêté du maire) et de Bordeaux Métropole. Ces règles changent : le lieu de dépose se confirme avant la date, puis il se note sur le devis.

Lyon

Zone à faibles émissions. Le site de la ZFE de la Métropole de Lyon indique, dans un point d'étape publié le 5 août 2026, que la zone reste en vigueur : l'article de loi prévoyant la suppression des ZFE n'a pas été promulgué, le Conseil constitutionnel l'ayant censuré dans sa décision du 21 mai 2026. Le même site détaille les interdictions. Depuis le 1er janvier 2025, les voitures et les deux-roues motorisés classés Crit'Air 3, 4, 5 ou non classés sont interdits, et la ZFE est déjà inaccessible aux poids lourds et aux utilitaires légers destinés au transport de marchandises classés Crit'Air 3, 4, 5 ou non classés. Ces restrictions valent dans le périmètre de la ZFE, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, en circulation comme en stationnement.

Aucune de ces listes ne nomme l'autocar de voyageurs : le niveau de vignette qui lui est demandé ne se lit pas sur ces pages. Le site indique en revanche qu'un véhicule non autorisé, ou sans la vignette Crit'Air apposée sur le pare-brise, s'expose à une contravention de 4e classe pour les poids lourds, les cars et les autocars.

Place Bellecour. D'après la page « Plan de stationnement autocars » de l'office de tourisme de Lyon, mise à jour le 25 août 2026, les stationnements d'autocars de la place Bellecour ont été modifiés en juin 2025 : ils se trouvent désormais du côté Est, à hauteur du 19 place Bellecour, et le stationnement d'autocar est interdit du côté Ouest de la place. La page propose un plan des stationnements autocars 2026 à télécharger, et demande de couper le moteur lorsque le car est à l'arrêt.

Gare routière de la Part-Dieu. Sur une page sans date, la Métropole de Lyon décrit cette gare routière, place de Francfort (Lyon 3e), comme un espace de plein air de 11 quais, dont l'accès est réservé en priorité aux autocars de transports interurbains conventionnés sur lignes régulières et aux transporteurs occasionnels. L'accès se fait uniquement sur réservation : le formulaire de demande d'accès occasionnel s'adresse au gestionnaire 48 heures à l'avance.

Marseille

Rues interdites aux autocars de tourisme. L'arrêté n° P2500838 du maire de Marseille, signé le 14 novembre 2025 et publié sur le site de l'office de tourisme, interdit la circulation des autocars de tourisme dans des voies et sections de voies du 2e arrondissement : la place de Lenche, l'esplanade de la Tourette, le parvis Saint-Laurent, les rues Bonneterie, Caisserie, Coutellerie, Méry et Saint-Laurent, la Grand-Rue, ainsi que des tronçons de l'avenue de Saint-Jean, du quai du Port et de la rue de la Loge. L'arrêté fixe aussi, à l'article 3, les voies ou portions de voies où les cars de tourisme peuvent circuler. Il prévoit des exceptions : les autocars de transport scolaire et périscolaire, les véhicules de la RTM et des opérateurs touristiques disposant d'une convention d'occupation du domaine public qui leur octroie un ou plusieurs emplacements de stationnement, et les autocars de transport de clientèle des hôtels, avec une condition de parcours que l'arrêté précise. Sont aussi autorisés les véhicules qui se rendent dans un établissement à entrée carrossable et disposent d'une dérogation temporaire de circulation. Ses dispositions prennent effet le jour de la mise en place de la signalisation. Ses considérants rappellent que des emplacements réservés aux autocars de tourisme existent à proximité de ces voies, accessibles en tout temps, pour le stationnement et pour la dépose et la reprise des passagers.

Dépose et reprise. L'office de tourisme de Marseille tient une liste de lieux de dépose et de reprise des groupes, avec une carte des aires de stationnement. On y lit par exemple l'avenue Vaudoyer, face au musée Regards de Provence (2e) et face au Mémorial (2e), la montée de l'Oratoire à Notre-Dame de la Garde (7e) et les Terrasses du Port, aux numéros 14 à 16 du quai du Lazaret (2e). Pour le stationnement, la liste cite le parking du parc Borély, avenue Clot Bey (8e), où la page indique qu'un véhicule peut rester sur place la nuit. Cette liste cite aussi l'esplanade de la Tourette, que l'arrêté interdit aux autocars de tourisme : elle n'est pas reprise ici.

Zone à faibles émissions. L'office de tourisme écrit que la ZFE-m de Marseille est en place depuis le 1er septembre 2022, et que la vignette Crit'Air est obligatoire pour chaque véhicule. La page écrit que tous les véhicules motorisés sont concernés, et cite voitures, deux-roues, utilitaires et poids lourds sans nommer les autocars ; le niveau de vignette admis ne se lit pas dans son texte : il se confirme auprès de la métropole Aix-Marseille-Provence.

Bordeaux

Zone à faibles émissions. Bordeaux Métropole indique, sur une page mise à jour le 13 janvier 2026, que sa ZFE est en place depuis le 1er janvier 2025 et que la circulation y est réglementée 7 jours sur 7, 24 heures sur 24. Elle correspond à l'intra-rocade : la rocade est hors du périmètre. La vignette Crit'Air y est obligatoire, quel que soit le véhicule. Les véhicules non classés ne peuvent plus circuler ni stationner dans l'intra-rocade, et la page cite parmi eux les poids lourds, bus ou cars (essence et diesel) immatriculés avant le 1er octobre 2001. Les véhicules classés Crit'Air 1 à 5, électriques et à hydrogène ne sont pas concernés par cette interdiction. Un pass permet aux véhicules non classés d'accéder à la ZFE jusqu'à 24 jours par an, sur une demande en ligne déposée avant chaque nouveau déplacement.

Dépose et stationnement. La page « Les stationnements des cars de tourisme » de Bordeaux Métropole, mise à jour le 23 août 2023, sépare les aires de dépose et de reprise des passagers et les aires de stationnement ou de délestage. Parmi les premières : le 8 allées de Tourny, face au Grand Théâtre, les 3 à 5 rue Gobineau, aux Quinconces, les 58 à 76 rue Terres de Borde, à la gare Saint-Jean (4 places), et le quai du Maroc, face aux Halles de Bacalan. Parmi les secondes : le parking autocars Metpark, dont l'entrée se fait par les allées de Bristol en venant des quais, avec 12 places. La page est datée de 2023 ; la dépose retenue se confirme auprès de la Métropole. La charte autocariste de 2022 désigne Metpark comme seul lieu de stationnement à compter du 1er septembre 2022, alors que la page de 2023 liste aussi deux autres aires : les deux textes ne concordent pas, le lieu de stationnement se confirme auprès de la Métropole.

Charte des autocaristes. La charte autocariste 2022 de Bordeaux Métropole demande notamment de respecter les itinéraires conseillés pour les autocars, de ne pas stationner sur les points de dépose ou de reprise des passagers et de couper le moteur et la climatisation pendant le stationnement.

Ce qu'un groupe y fait

Un site par ville, choisi parce que son propre site décrit un accueil des groupes. Les conditions et les délais se lisent sur ces sites.

• Lyon, le musée des Confluences. Selon la page du musée, sans date, les groupes d'adultes y sont accueillis sur réservation uniquement, au plus tard deux semaines avant la date de la visite. La visite du parcours permanent avec un médiateur du musée fait découvrir le bâtiment et les quatre salles ; elle dure 1 h ou 1 h 30, et elle est proposée en français, en anglais, en italien, en allemand et en espagnol, avec d'autres langues sur demande. Des conseillers du musée orientent vers les différentes offres de visite.
• Marseille, le Mucem. Selon la page du musée, sans date, il présente ses visites guidées en 1 h ou en 1 h 30. Un groupe peut aussi choisir une visite libre, accompagné de son propre conférencier ou de son responsable de groupe. Pour une visite libre, la réservation est obligatoire pour les espaces d'exposition et les espaces extérieurs (le J4 et le fort Saint-Jean), au plus tard deux semaines avant la date, par courriel ou par téléphone.
• Bordeaux, la Cité du Vin. Selon la page du site, sans date, elle accueille les groupes à partir de 20 personnes, qu'il s'agisse d'une université, d'une association, d'une entreprise ou d'un autre organisme, et l'on réserve en contactant directement son service réservation groupe. Les groupes scolaires et les centres de loisirs sont aussi les bienvenus, avec des fiches pédagogiques pour les cycles 2, 3 et 4 à télécharger.

Week-end d'association, séminaire, classe

• Un week-end d'association ou de club. Le voyage de plusieurs jours, avec son hébergement et ses sorties sur place, est traité sur la page des voyages d'associations.
• Un séminaire. Lyon, Marseille et Bordeaux ont chacune une zone à faibles émissions : un séminaire se prépare avec ces règles en tête. La page location d'autocar pour entreprise traite le séminaire hors de Paris.
• Un voyage de classe. Le déplacement d'élèves a ses règles propres, expliquées sur la page de la sortie scolaire en autocar. Côté site, la Cité du Vin décrit un accueil des groupes scolaires et des centres de loisirs.

Autocar ou train

Pour des trajets de cette longueur, le guide autocar ou train pour un groupe traite de ce choix entre le car et le train.

Le départ : une adresse en Île-de-France

Les trajets du tableau partent d'Aulnay-sous-Bois et de la porte Maillot : ce sont deux repères de mesure, pas une obligation. Le car part de l'adresse que vous indiquez. Pour un groupe de Paris, des Hauts-de-Seine ou du Val-de-Marne, voyez la page location d'autocar à Paris, celle des Hauts-de-Seine ou celle du Val-de-Marne.

Questions fréquentes

Un autocar peut-il entrer dans le centre de Marseille ?

L'arrêté du maire du 14 novembre 2025 interdit la circulation des autocars de tourisme dans une liste de voies du 2e arrondissement, avec des exceptions (transport scolaire et périscolaire, RTM, opérateurs touristiques titulaires d'une convention d'occupation du domaine public, autocars de clientèle des hôtels, et, avec une dérogation temporaire, les véhicules qui se rendent dans un établissement à entrée carrossable). Des emplacements de dépose et de reprise existent à proximité de ces voies. Le lieu de dépose se confirme avant la date.

Faut-il une vignette Crit'Air pour entrer dans ces villes ?

À Bordeaux, la métropole écrit que la vignette est obligatoire dans la ZFE quel que soit le véhicule. À Marseille, l'office de tourisme écrit qu'elle est obligatoire pour chaque véhicule. À Lyon, le site de la ZFE indique qu'un véhicule sans vignette s'expose à une contravention. Le niveau de vignette admis pour un autocar ne se lit pas sur les pages lues à Lyon et à Marseille.

Où le groupe descend-il à Bordeaux ?

Bordeaux Métropole liste des aires de dépose et de reprise des passagers, par exemple allées de Tourny face au Grand Théâtre, rue Gobineau aux Quinconces ou quai du Maroc. La page date de 2023 : le point exact se confirme avant la date.

Faut-il réserver les visites avant de fixer le voyage ?

Le musée des Confluences demande une réservation au plus tard deux semaines avant la visite, et le Mucem aussi pour une visite libre. À la Cité du Vin, la réservation se fait en contactant directement le service réservation groupe. Le créneau de visite fait partie des éléments à indiquer pour le devis.

Et pour Lille, Strasbourg ou Nantes ?

Cette page ne détaille que Lyon, Marseille et Bordeaux. Pour une autre grande ville, indiquez-la dans la demande de devis.

Votre groupe a une ville, une date et un programme en tête ? Demandez un devis pour votre voyage en indiquant la ville, le lieu de dépose ou le site visité, les nuits sur place, les créneaux de visite déjà pris et le nombre de personnes.